Avis - Bibliothèque à roulette - Atmosphera

 

Pour préciser tout de suite, il s'agit d'un avis suite à un achat, ce n'est pas un partenariat.

Pour ranger tous les livres de nos enfants, nous avons cherché une petite bibliothèque à ajouter dans notre salon.

Nous avons opté pour ce modèle de bibliothèque sur roulettes de chez Atmosphera.

Nous avons reçu un colis plat, livré sous cette forme :

Les différents éléments sont bien protégés, mais nous avons pourtant vite déchanté !

Premier point sur le montage facile, tout se déroule bien jusqu'au dernier élément, il faut emboiter 8 barres mobiles, 4 vis, une plaque dans une rainure, le tout au même moment. Je conseille vivement d'être deux à ce moment là ! Et de commencer par loger les 4 vis sans visser, pour faciliter les autres assemblages à réaliser.

Passons aux points négatifs 😒 :

Les finitions ne sont pas terribles, nous avons certains bords qui sont presque coupant, il sera facile de s'érafler dessus.

Les finitions de peinture ne sont pas terribles non plus, ici un exemple de zone qui n'est pas correctement recouverte.

Les dernières vis d'assemblage resteront apparentes, il n'y a même pas de cache de prévu, et la couleur des vis en acier galvanisé n'est pas du plus bel effet.

Ici c'est le point qui me dérange le plus, il s'agit d'un produit destiné aux chambres d'enfant, pourtant on voit que ces roulettes ne sont clairement pas de bonne qualité, à la moindre escalade, le produit aura vite fait de basculer, ou de casser sous le poids. Un comble...

Dernier point, les étagères du bas sont minuscules, il est presque impossible d'y glisser un livre, ici un exemple avec un livre musical, il ne rentre pas ... Ce sera le cas de la majorité des ouvrages. Ce sera donc plutôt un endroit pour y glisser des jouets.

Pour conclure, je ne vous conseille pas ce produit, il risque de ne pas tenir bien longtemps face à l'assaut des enfants, il dispose de nombreux problèmes de finitions, mais surtout, il sera difficile de l'utiliser pour l'usage qu'il est sensé remplir. Je trouve également le prix un peu exagéré. Passez votre chemin !

A bientôt sur le BricABracDeThom

Avis - Kia e-Niro - Vérins Capot

Pour préciser tout de suite, il s'agit d'un avis suite à un achat, ce n'est pas un partenariat.

Quand on ouvre le capot de ce e-Niro de chez Kia, on découvre un intérieur et une place disponible très importante. Dès son achat je me suis demandé pourquoi ils n'avaient pas mis de coffre avant sur ce véhicule, car il y a réellement de la place.

Nous avons donc choisi d'installer un coffre avant, qui va se placer sous le capot moteur.

Pour plus de praticité, nous avons opté pour des vérins de capot, qui vont soulager l'utilisation régulière, sans avoir à utiliser la béquille.

Nous avons choisi le modèle vendu avec le coffre avant de chez frunk.at.

Le système de paiement est un peu à l'ancienne mais tout c'est bien passé et nous avons reçu les éléments en environ une semaine. Un gros carton livré par transporteur.

Sont livrés pour cette partie, un set de visserie, les vérins, et un manuel en Allemand/Anglais.

L'installation est très simple, il suffit d'enlever quatre vis existantes, pour les remplacer par ces quatre nouveaux éléments ou vont se fixer les vérins.

On dévisse doucement les visses, qu'on remplace par l'élément en inox ci-dessous.

Même chose à gauche.

Ensuite pareil sur une vis de fixation du capot moteur.

Les vérins se glissent dans ces nouveaux éléments, on commence par le bas, puis le côté capot. Ils se fixent avec la partie épaisse vers le capot. La fixation se fait avec une goupille, attention à ne pas la laisser tomber, elle est très petite et peu vite être perdue. 

Attention, quand on fixe le vérin gauche, il faut penser à remettre en place la béquille avant, sinon on est bloqué par la suite et il faudra démonter le vérin à nouveau.

Je trouve le système bien pensé; très facile à poser, ça me semble plus robuste que d'autres systèmes vus sur le net.

Voici ce que ça donne au final :

Pour conclure je suis très satisfait de cet achat, le tarif (49€) me semble tout à fait correct pour ce type de produit.

C'est un gros plus quand on choisi d'installer un coffre avant.

Avis - Kia e-Niro - Frunk - Coffre Avant

Pour préciser tout de suite, il s'agit d'un avis suite à un achat, ce n'est pas un partenariat.

Quand on ouvre le capot de ce e-Niro de chez Kia, on découvre un intérieur et une place disponible très importante. Dès son achat je me suis demandé pourquoi ils n'avaient pas mis de coffre avant sur ce véhicule, car il y a réellement de la place.

Après quelque recherches, nous sommes tombés sur le modèle de chez frunk.at, un fabricant autrichien.

Nous avons choisi le dernier modèle, avec un volume de coffre annoncé à 48 litres, et également les vérins de capot pour plus de souplesse (ce sera détaillé dans le prochain article).

Le système de paiement est un peu à l'ancienne mais tout c'est bien passé et nous avons reçu les éléments en environ une semaine. Un gros carton livré par transporteur.

Le frunk se compose d'un gros élément en plastique moulé, auquel ils ont ajouté des caoutchoucs sur le dessous pour aller se positionner sur les mêmes picots que le cache moteur.

L'installation est on ne peu plus simple, il suffit d'enlever le cache moteur, qui est juste "posé", on tirant doucement il vient tout seul.

On voit alors directement le transformateur, 7kW dans notre cas, avec les quelques picots métalliques sur les quatre côtés.

On pousse alors doucement le coffre sur ces picots, et c'est terminé ! Le système tient bien et donne une impression de bonne qualité.

Il viendra se bloquer contre le capot une fois fermé, c'est ce qui empêchera tous les éléments de tomber quand on roule, mais également de gagner encore un peu de place dans ce coffre. Je conseille tout de même de placer les petits éléments dans un autre conteneur, un petit sac par exemple pour ne pas avoir de surprises.

Voici ce que ça donne avec le tapis antidérapant et le séparateur disponible en option.

Ce coffre est vraiment volumineux, je ne m'attendais pas à avoir autant de place.

On peut facilement y glisser tous les câbles de recharge, ainsi que pas mal d'autres petits objets que l'on conserve tous dans la voiture. Attention, il faudra garder les gilets de secours dans l'habitacle, pour y avoir accès sans sortir de la voiture en cas d'accident.

Pour ceux qui se posent la question de savoir si ce coffre ne va pas faire surchauffer ce qui se trouve en dessous, ils ont tout prévu, il reste un espace suffisant pour que de l'air circule. On se retrouve donc dans la même configuration qu'avec le cache moteur.

Ce qui va le plus chauffer, ce sera une charge AC à pleine puissance (7kW), puisque le transformateur situé juste au dessous est utilisé à 100%, il n'y aura ainsi pas de chauffe en charge DC, ou en roulant.

Pour conclure je suis très satisfait de cet achat, le tarif me semble tout à fait correct pour ce type de produit. 

Merci à frunk.at pour avoir commercialisé ce système très abouti, il nous est très utile pour gagner de la place quand nous sommes quatre à bord.